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說到Lommel這台車
大家對他的第一印象想必就是「後懸吊」
多連桿,不同於其他...

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說到Lommel這台車
大家對他的第一印象想必就是「後懸吊」
多連桿,不同於其他車種的「扭力樑」
在過彎表現上會顯得相較穩定
這次很高興與常上脖子頻道的徐兄
一起來爬五指山
五指山全程不長
這次是由「內湖」出發,「汐止」下來
剛好在這段山路上可以試試車子的性能
我以副駕的角度來分享:
✅側傾表現:相較扭力樑來的小
✅輪胎抓地:我覺得相較16吋中階來的飽滿

當然下次如果有機會的話
會想實際試試自己開Lommel呸山路
不曉得那個感覺
跟我開的中階會差多少

詳細的五指山全程點擊下方收看👇🏻

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